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电动车三档调速转把的6根线怎样接

区别和检测方法:控制器通电情况下用万用表测量看哪个线有5v电压,那一组就是转把线. 原因:转把线有三根,一根信号线,两根正负极+5v. 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件.

你好,其中,红黑绿是转把线;黄,棕,蓝是三档变速线

棕蓝橙对应高中低速指示灯,黑色为负极,白色为高速转换,黄色为低速转换.例:高速是把白色线和黑色线接通.低速是把黄色和黑色线接通.中速就是都不接.

控制器的三速分两种,一种是点动三速,一种是循环三速,点动三速的是三根线,循环三速是两根线,你可试着短接其中两根,就是对接一下松开,不可一直接在一起,不停的对接,看电机速度有无变化,还有个问题,你别以为速度慢了就能多跑路程.

把对应颜色的线连接即可.三根线的是标准型的,供电正负极加控制信号线.五根线的有两根是作为指示灯的,也可以不接.电动车转把基本内容:1、电动车的转把有3根引线:分别是电源(+5V),地线,转把信号线(线形连续变化信号).2、电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种,目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数.3、常见线性霍尔元件型号有3501 3503 3508 3515 3516 3517 35184、霍耳转把输出电压的大小,取决于霍耳元件周围的磁场强度.转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压.5、在电动车上使用的霍耳转把的信号有以下几种:

转把红、黑、绿线必须接上,高中低速线只接两根.

红绿黑是转把,白棕蓝是档位

电动车调速转把.三根线的作用分别是: 1 转把电源6V,一般为红色. 2 负极线,一般黑色或黄色. 3 转把信号线,一般为绿色或蓝色. 遇到颜色不能完全对上时,先接两根有把握的线剩下的最后接(一般都能对上颜色的).拨档开关你找到哪2跟线是低速档的线 然后接到原车转把以外的2根线上面 把拨档开关放在中档上面 也就是空档 当你换挡的时候就拨到低速上然后拨回中档就行了 .光换开关是没用的,拔档三速和按钮三速,是控不同.

现在的电动车控制器为了防止转把短路造成飞车,都把这个功能保护起来了.就是说你短接了它也不会转的.如果你还想试试就找到转把的插头,一般来说是三孔插头,颜色至少有一根红一根黑色,剩一根有的是蓝色有的是绿色有的是灰色.还有一些车子是四根线的插头,颜色同上,会多一根刹把信号线.短接其中的红色和蓝色就可以.不过估计没啥用.

更换一个三档转把

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